1、玻璃鋼雕塑造型：

一般的廠家，造型不嚴謹，憑空手放樣，不采取電腦放樣或者3D建模的形式進行雕塑，找遊擊隊廉價臨時工隊伍，對工廠產品了解不夠，客戶及產品要求消化不夠透徹導致比例失 調，造型與圖紙出入大，導致不合格雕塑產品出來。我廠應聘請長期專業美院雕塑師傅。按照雕塑標準進行雕塑造型。我廠根據造型選定雕塑材質，比如：泥塑，泡沫 塑，木塑，GRC，海綿，金屬等一切適合產品要求的材料來造型。

2、模具制作：

傳統行內做法分件分模圖快求效益，沒制定產品制模標準方法，隨意自主分模，導致產品在制模過程中破壞細節，出成品後與雕塑稿有明顯出入，應制定標準制模方案，規範車間按標準執行。前期需將制作組徹底消化好產品的核心部位，了解好客戶的用途及要求。

3、玻璃鋼雕塑制作：

選 材：小作坊將采取廉價的材料及承包制人工進行制作，導致產品開裂，易碎，氣泡多，塗刷過程不夠細致，導致玻璃纖維與樹脂粘接不夠牢固，縮短使用壽命，標準 為選用國際或者本土一線品牌材料。比如：樹脂：國際品牌,帝斯曼（南京產），雅斯蘭，本土有江蘇華潤，福建亞邦，廣東福田，廣東華迅。纖維：中玻集團，四 川巨石集團，山東泰山。輔料：阿克蘇。

4、仿真雕塑實現：

材料：特制金屬件，精雕泥巴，玻璃鋼，布料，管材，皮料，真實鞋子，百葉窗，電線，喉管，LED等，氧氣瓶，男主木料，透明樹脂配件，仿真眼珠，真實拉鏈，工業皮帶。真實褲子，異形螺絲。

5、綜合材料：利用一切可以利用的材料，完成一切可創意藝術造型，大膽嘗試和構思，將每件概念性的藝術裝置完美呈現出來。

材料：鋼管，PVC管，鐵線，真實道具，木料，亞克力 ，玻璃鋼，泡沫，不銹鋼，海綿，布料等等。

6、產品內部結構：傳 統玻璃鋼小作坊，很少將產品內部外加結構或者支撐，或者支撐不夠專業化，不考慮產品本身承受力及產品壽命去做內支撐，應在產品內部根據產品使用情況和容易 損壞部位制定鋼結構方案，畫鋼結構示意圖給車間進行標準施工。平面可以采用蜂孔木夾板，異形部位應采用彎制鋼管後焊接再采用玻璃纖維與產品內部進行固定鏈接。

7、表面打磨修補：

<1>胚體打磨不到位表面汙垢或黃蠟處理的不夠透徹，導致後期原子灰與玻璃鋼產品分層，開裂，脫落。

<2>表面修補不夠細致，時間花的不夠多，表面凹凸不平，有沙孔，甚至死角處沒修補。導致產品檔次大打折扣，此工序也是耗成本的關鍵一步，表面修補不夠細膩將人工成本較低，表面處理細致後產品成本直接上升。

<3>底漆：作坊式做法一次底漆甚至不做底漆，（廣州某工廠出貨快，就是不做底漆）底漆必須兩至三次進行反復噴塗及修復細節。方可檢查出來產品細節有沒有做到位。原子灰：應采用汽車專用或者玻璃鋼專用原子灰進行修補。

<4>水磨：全國90%以上工廠沒有進行水磨工序，因為大家都沒有考慮經過水磨後產品表面細顆粒減少，表面在噴面漆是變的細膩，也方便質檢在最後進行檢驗時檢查細節。

<5>這一切都做好後通過質檢

檢驗合格後再最後進入油漆車間。

8、表面油漆：

<1>油漆選材：大多數工廠使用家具漆，PU漆，室內油漆室外用都謊稱是汽車油漆，經不住時間考驗：顏色退色，白色發黃，油漆開裂，脫皮一系 列問題暴露出來。正常應選擇國際品牌或者國內好口碑品牌進行作業。如國際：美國杜邦，日本PPG 英國阿克蘇，國內：長頸鹿，華潤，紫金花等系列品牌。本工廠采用日本PPG品牌油漆（同廣州本田及豐田汽車同款油漆）

<2>工藝：表面油漆不夠飽和，彩繪分色毛刺多，分色線條不夠流暢，表面顏色不夠純，表面光油不夠亮等一系列問題都屬於工藝不夠細致。均為工廠自身的要求，對市場和產品的定位。對未來在行內美好未來的影響力鋪好道路。

9、包裝工序：一件完美的產品很多時候就毀在粗糙的包裝上。

<1>通常做法包裝一層汽泡紙，或者加一層木架，在運輸顛簸途中容易刮傷油漆表面油漆。

<2>本公司最近幾年包裝方法：無紡布+珍珠棉+汽泡紙+紙皮+拉伸膜+木架或木箱。

<3>從2014年開始本廠將不超大的規格的產品全部采用，無紡布+汽泡紙+四周泡沫片+定制雙坑紙箱+木架包裝。